Suatu hari, mendapat tugas mengambil catering www.resepmbaksusi.blogspot.com,
tiba-tiba tegangan Accu koq drop menjadi 11,8 Volt, dan jika AC dimatikan tegangan hanya sekitar 12,1 volt. (Kebetulan di dashboar twincam saya beri volmeter digital) baca Postingan saya disini : http://corollaku.blogspot.co.id/2017/02/memasang-volmeter-digital-di-twincam.html
sehingga tegangan accu dapat terpantau dengan mudah.
Padahal biasanya tegangannya adalah 13,7volt kondisi idle dan 14 volt kondisi di gas, dan 13,4 volt kondisi AC ON dna lampu ON.
Langsung saja dari pada mogok dijalan, langsung menuju bengkel Dinamo terdekat, untuk cek. kondisi alternatornya.
Begitu kap mobil dibuka, langsung di vonis, lulutan spul terbakar, memang dilihat kasat mata sudah gosong, dan jika dipegang alternatornya panassss.
Langsung eksekusi ganti spulnya, dan ernyata dari 6 dioda, ada satu dioda yang sudah jebol, langsung saja saya minta diganti.
setelah di ganti dan dipasang alhamdulilah tok cer, tegangan kembali stabil seperti sediakala.
Minggu kemarin coba test drive kerumah simbah sejauh 100 KM, alhamdulilah tidak ada masalah, dan aman terkendali.... sippp..
Siang masbro, itu ganti lilitan spull harganya brp? Bisikin ya,, heheu.
ReplyDeleteSama soalnya twincam ane juga bgtw.
Ohya klo tegangan listrik dr alternator twincam 1988 itu brp AH ya?
35 ah atw 45 ah?
Maklumm masbro, nubie,, heheu
saya ganti spul dan IC, habis 600 an om, tambahi dikit dapat segelundung heheh, wah ini gak tahu berapa Ah nya ya... soalnya sudah di spul ulang sama tkng dinamonya, penting tegannnya 13,6 volt sudah bagus..
Delete